十里长的轨道，使得这个翻越变的很简单，这处山口很平坦，也不高。
家里的一群小孩子们对于几匹马能拉动一长串的车厢非常好奇，李超也满足了他们，坐着轨道马车走过了这段路。
这里本来也就有专门往来两边河口码头的客车，有那种两层的车厢，一车就能拉好几十人，而且有好几节车厢。
李超抱着八岁的十一郎李琮坐在上层，还能看风景。
十里路其实并不算远，不过往来这里的都是客商旅人，带着不少行礼，下了船后，直接坐这车也方便省力。而且这种马车多，一会一趟，还便宜。比起单独租车租骡子什么的，便宜的不是一点半点。
李琮坐在上层车厢，周边都是开阔的，感觉非常新奇，叽叽喳喳的说个不停。
马车开动，坐在上面其实挺舒适的。轨道马车比普通的马车要舒适的多，起码没那么震，行驶的非常平稳。车厢也空间大，十里地，看着两边的风景，很快也就到了。
下车，就是灞水的河边码头。
灞水已经重新疏通过，河上还设了船闸斗级，使得水位可以通航。只不过每到一处船闸，过闸时没那么便利就是，得排队过闸，这跟后世船过三峡一样，只不过比那要简单的多。
幸好朝廷没有趁机在这些船闸处设收费站，要不然，排队要定税收税要检查，那就不知道要耽误多少时间了。
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