“一带一路，东南沿海，以海贸航线为主，一带一路。发展沿海港口，提高经济。而在东北，则以辽西朝鲜路和登州入东瀛航线这一水一陆两条路线，带动路上的地方经济，发展商业贸易。”
李超提出了一带一路这个策略，就是按照这些重要的水陆交通线，在交通线上，发展城镇经济，以点成线，将来再以线扩面发展。
起到一带一路的效果。
既发展地方民生，同样也让朝廷加强边地的控制力。
不过这几条要道，可都不容易修，都是既路远又艰难，不论是辽东还是五岭，还有西南，都是连绵山区。
不过就算难，也一样得修。
这是李世民和宰相们都达成的一致，不修路，就无法对那些边远山区行使统治，更别说让这些地方发展起来。
好在现在朝廷财政收入挺高，接连数年的丰收，让朝廷也积攒了许多钱粮。有足够的钱，可以展开这些工程。
立项、招标、承包，李超觉得用商业的方法来修路，朝廷省心还省力省钱。这个方案，也是得到了宰相们的同意的。这些年，朝廷的许多工程都是这样做的，大到汉京营建，西运河开挖，小到河道疏通，河堤加固，都是如此，大家对这个模式，已经比较接受和习惯了。
“陛下，臣还有一事要禀奏。”
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