竖转型绞盘也好、竖转型滚轴也罢，但凡竖转型武器，都是逆时针旋转、既自下朝发力的。
当两方战车同是竖转型武器，发生对抗时，哪一方的水平高度更低，无疑要更占据优势。
正常情况下，除了极少数的车型外，采用竖转武器系统的车型，其实是板车结构的车型，武器水平高度更低的；
可这次分赛场对抗的地形环境原因，对面战车加大了轮胎规格，这造成了对方的武器系统水平高度升；
当然，算对方武器的水平高度升，本来还是陈晨这边低的；
毕竟竖转型绞盘武器，在武器外沿周长，竖转型滚轴大；
这种情况造成了装配竖转型绞盘后，武器系统的水平高度，大多都会相对高一些；
再加陈晨这边是强攻型战车，在设计结构本来偏高一些参见封面第三行、第二列车型
结合这种种原因，使得陈晨这边战车的武器水平高度，其实是要略高于对方战车的。
这点高度看似不大，可在双方战车正面对抗，往往影响了对抗的走向。
而这，也是陈晨之前选择更对方正面对抗，不被看好的原因。
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